无人机挂着米面油“包邮”到甲板

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2017-12-07

无人机挂着米面油“包邮”到甲板

为啥有这么多政协委员关注人们尤其是年轻人的睡眠问题?因为失眠真的很恐怖。

无人机挂着米面油“包邮”到甲板

资料图  本报讯(记者张希)昨天,在2017长江航运互联网大会上,随着南京水上无人机智能配送实验室揭牌,船老大们购物方式将发生改变:过去,他们必须靠岸停泊买米买菜,而现在,实验室在南京率先试水的无人机水上配送服务,让船老大在离岸20公里范围,就可以享受水上包邮送货到甲板的服务。

  南京兴隆洲水上服务站的两架长江汇七号无人机最近成了船老大们眼中的网红。

在电话或是手机APP上提前预约,到了约定时间,直径约2米的无人机挂着10公斤大米迅速飞来,船主卸完货,飞机自动飞离。在此过程中,轮船的前进节奏没有受到半点影响,无人机自己会追上轮船。

  这是清华大学、交通部水科院以及南京长江船服电子商务科技有限公司联合打造的水上无人机智能配送实验室试点项目。

据悉,对于船老大来说,到水上服务区买菜、买日用品,停船靠岸都是一件既烧油又费时间的事,停靠一次耗时平均一小时。

有时候,水上服务区一下子开来好几条船,后来的船迟迟不能靠岸,只能开到下一个服务区碰运气。

  南京长江船服电子商务科技有限公司董事长方保利说,无人机送货在陆地上送货存在很多障碍,但在水上推广恰逢其时。

长江汇七号可以实现货物自动寻径、自动跟随、自动投放、自动返航,投放物品与船只指定着落点误差仅仅米。

有了它船只补给时间由原来的1小时,降低到现在的5分钟。

它白天可以自动识别架空电线、船只桅杆、陆上树木,并提前规避飞行,晚上它的红外探头可以看清水上的船只,陆上的管线,不仅可以在特定条件下夜间送货,还是海事、渔政部门夜间执法的好帮手。

它的体力也很强。

长江汇七号抗强风,送货半径在20公里以上,可搭载1220公斤货物,完全满足船只日常补给需求,解决最后一公里难题。

  昨天在水上无人机智能配送实验室揭牌仪式上,产学研三方表示将通力合作,继续为长江航运研制全天候、全地形、全过程,可以在水面起落的新一代无人机,同时深入开发入库、存储、包装、分拣、投送水上无人物流系统。

  2018年长江汇7号将在南京、武汉、宜昌、南通四个沿江城市推开,首批开设六个服务点,未来将在全长江流域普及。